Pengenalan dan Prinsip Kerja Pompa Air Elektronik
Jika suhu mesin terlalu tinggi, kemampuan pelumasan oli mesin akan berkurang, yang akan memperparah keausan suku cadang. Jika temperatur mencapai nilai tertentu maka akan menyebabkan kegagalan yang serius seperti silinder mesin lecet atau ubin terbakar, dan pada akhirnya mesin akan terbakar dan rusak.
Pompa air merupakan komponen penting pada sistem pendingin mesin mobil. Fungsi utamanya adalah untuk menggerakkan sirkulasi cairan pendingin, menyerap panas berlebih pada mesin dan memindahkannya ke udara luar melalui heat sink untuk menghindari suhu mesin yang berlebihan.
Ada dua jenis pompa air: pompa air mekanis tradisional dan pompa air elektronik. Mesin tradisional umumnya menggunakan pompa air mekanis, yang menggerakkan bantalan dan impeler pompa air untuk berputar melalui katrol.
Pendingin dalam pompa air digerakkan oleh impeler untuk berputar bersama, dan dibuang ke tepi cangkang pompa air di bawah aksi gaya sentrifugal, dan pada saat yang sama menghasilkan tekanan tertentu. Kemudian mengalir keluar dari stopkontak atau pipa air. Tekanan di bagian tengah impeler berkurang karena cairan pendingin dibuang, dan cairan pendingin di tangki air disedot ke dalam impeler melalui pipa air di bawah pengaruh perbedaan tekanan antara saluran masuk pompa dan bagian tengah impeler. untuk mewujudkan sirkulasi bolak-balik pendingin.
Pompa air mekanis tradisional bekerja berdasarkan kecepatan mesin, sehingga memerlukan daya yang besar untuk menggerakkan mesin bahkan dalam kondisi start dingin dan beban rendah, kecepatan tinggi dengan kebutuhan aliran rendah, dan kapasitas pendinginan yang disediakan saat ini jauh lebih besar. Hal ini tidak didasarkan pada kebutuhan mesin yang sebenarnya, dan membutuhkan tenaga yang besar untuk menggerakkannya, yang akan menyebabkan menurunnya performa tenaga dan keekonomian mesin.
Prinsip kerja pompa air elektronik adalah sebagai berikut: ECU (unit kontrol elektronik) mengatur besar kecilnya siklus kerja melalui PWM (modulasi lebar pulsa) sesuai dengan sinyal umpan balik seperti suhu air, dan mengirimkan sinyal tersebut ke pengontrol di dalamnya pompa air elektronik. Ukuran tersebut mengontrol putaran motor, sehingga menggerakkan putaran rotor impeller, sehingga mewujudkan sirkulasi cairan pendingin.