Pengenalan Terperinci dan Prinsip
Kompresor Listrik
Kompresor listrik adalah komponen penting dari sistem pendingin udara dalam sistem kenyamanan kendaraan energi baru. Fungsinya adalah untuk mengompresi-refrigeran gas bertekanan rendah menjadi-refrigeran gas bertekanan tinggi, yang melalui aksi evaporator dan kondensor, memindahkan panas ke dalam atau ke luar kompartemen penumpang.
Pada kendaraan berbahan bakar bensin tradisional, kompresor digerakkan oleh mesin melalui kopling elektromagnetik, memutar badan kompresor untuk mengompresi gas. Kendaraan energi baru, tanpa mesin, menggunakan pengontrol kompresor listrik yang menggerakkan motor sinkron magnet permanen untuk menghasilkan energi mekanik.
Struktur kompresor listrik (tipe gulir): Kompresor listrik terdiri dari penutup atas, paking penyegel, gulungan stasioner, gulungan bergerak, cincin selip silang, rumah bantalan utama, beban penyeimbang, rotor, stator, rumahan, terminal kaca, pengontrol, penutup kotak listrik, konektor, dll. Secara luas dapat dibagi menjadi rakitan gulir stasioner dan bergerak, motor sinkron magnet permanen, dan rakitan pengontrol, yang mencakup papan kontrol mekanis, motor, dan inverter, menjadikannya elektromekanis yang kompleks satuan. Berdasarkan jumlah udara yang dikompresi per putaran gulungan diam dan bergerak, perpindahan kompresor adalah 27cc, 45cc, 66cc, dst.
Kompresor gulir adalah kompresor perpindahan positif, dengan komponen kompresi terdiri dari gulungan bergerak dan gulungan diam. Prinsip kerjanya memanfaatkan revolusi relatif dari gulungan yang bergerak dan yang diam untuk menciptakan perubahan volume tertutup secara terus menerus, sehingga memampatkan gas.
Dua gulungan, satu bergerak dan satu lagi diam, dengan bifungsional eprofil kuasi, diposisikan terpisah 180 derajat dan menyatu satu sama lain. Gulungan yang bergerak digerakkan oleh poros engkol dengan eksentrisitas yang sangat kecil dan dibatasi oleh mekanisme anti-rotasi, yang melakukan gerakan planar dengan radius-kecil di sekitar gulungan yang diam. Gerakan ini, bersama dengan pelat ujung, membentuk serangkaian volume kerja silinder berbentuk bulan sabit.
