Apa Peran Pemanas Aki Mobil Energi Baru
Pemanas baterai kendaraan energi baru dapat memastikan pengoperasian normal seluruh sistem kendaraan di bawah suhu baterai yang tepat. Ketika suhu terlalu rendah, ion litium ini membeku, menghalangi pergerakannya, dan daya baterai sangat berkurang, jadi di musim dingin atau ketika suhu terlalu rendah, baterai perlu dipanaskan terlebih dahulu.
Sistem pemanas baterai kendaraan listrik energi baru terutama melalui dua cara berikut: pemanasan awal, pemanas minyak pemanas dengan memasang pemanas minyak pemanas ke kendaraan listrik energi baru, melalui perpindahan panas ke pemanas baterai mencapai suhu pengoperasian normal. Pemanas listrik tegangan tinggi energi baru melalui pemasangan pemanas PTC kendaraan listrik energi baru, panas dapat disalurkan ke baterai kendaraan listrik, menjadikannya pemanasan, menjadikannya dalam suhu kerja normal.
Berikut ini adalah ciri-ciri pemanas listrik :
Tidak terpengaruh oleh fluktuasi tegangan, ketika tegangan operasi berubah 2 kali lipat, suhu elemen pemanas berubah sangat sedikit
Solusi sistem pemanas baterai untuk NEVS di musim dingin, masa pakai baterai nevs umumnya menyusut secara signifikan, terutama karena peningkatan viskositas elektrolit baterai pada suhu rendah, kinerja pengisian dan pengosongan baterai menurun.
Secara teori: dilarang mengisi baterai lithium-ion pada suhu minus 20 derajat Celcius. Kendaraan listrik dapat mengatasi masalah pemanasan awal baterai kendaraan energi baru hingga suhu kerja normal dengan memasang pemanas parkir mobil, yang dapat mengatasi masalah penurunan daya tahan kendaraan listrik energi baru pada suhu rendah. lingkungan di musim dingin, hindari kerusakan pada baterai yang disebabkan oleh pengisian daya pada suhu rendah.
Pemanas PTC Pemanas PTC disebut juga pemanas PTC, menggunakan elemen pemanas keramik PTC dan komposisi tabung aluminium. Jenis pemanas PTC ini memiliki keunggulan ketahanan termal yang kecil, efisiensi perpindahan panas yang tinggi, suhu konstan otomatis, pemanas listrik hemat daya. Fitur yang luar biasa adalah, dari segi kinerja, ketika kipas gagal berputar, daya pemanas PTC akan otomatis turun tajam karena pembuangan panas yang tidak mencukupi, suhu permukaan pemanas dipertahankan pada suhu sekitar Curie (biasanya sekitar 250 derajat C), sehingga permukaan pemanas seperti pipa panas listrik tidak "Berubah menjadi merah" sehingga tidak menyebabkan luka bakar, kebakaran, dll., Bahaya tersembunyi.
Model utilitas terdiri dari lembaran aluminium yang memancar, tabung aluminium, lembaran konduktif, film isolasi, lembaran pemanas PTC, terminal elektroda tembaga berlapis nikel, dan selubung elektroda plastik suhu tinggi. Karena penerapan heat sink yang terhubung dengan pers, laju pembuangan panas produk meningkat, dan berbagai fenomena termal dan listrik dari bagian pemanas PTC sepenuhnya diperhitungkan dalam pekerjaan, gaya kombinasinya kuat, panasnya kinerja konduksi dan pembuangan panas sangat baik, dan efisiensinya tinggi, dapat diandalkan. Jenis pemanas PTC ini memiliki keunggulan ketahanan termal yang kecil, efisiensi perpindahan panas yang tinggi, suhu konstan otomatis, pemanas listrik hemat daya.
Prinsip pemanas PTC pemanasan suhu konstan termistor PTC dengan karakteristik pemanasan suhu konstan, prinsipnya adalah termistor PTC setelah pemanasan resistansi pemanasan sendiri ke dalam zona lompat, pemanasan suhu konstan suhu permukaan termistor PTC akan tetap konstan, suhu ini hanya suhu termistor PTC Curie dan tegangan yang diberikan, dan pada dasarnya tidak bergantung pada suhu sekitar.
