Teknologi Utama Kompresor Gulir
untuk Pendingin Udara Kendaraan Listrik
Jenis dan parameter dasar profil gulir menentukan kinerja keseluruhan dan efisiensi kerja kompresor gulir. Oleh karena itu, merancang dan mengembangkan profil gulir dengan kinerja yang lebih baik memainkan peran penting dalam desain dan pengembangan kompresor gulir. Dalam hal garis profil tunggal, saat ini terdapat jenis berikut: lingkaran dasar berbelit-belit, lingkaran dasar berbelit-belit dengan diameter variabel, dan ruas garis berbelit-belit. Diantaranya, jenis yang paling banyak digunakan adalah lingkaran dasar involute. Dengan meningkatnya permintaan untuk aplikasi teknik dan kemajuan teknologi pemrosesan, kompresor gulir yang dirancang dan dikembangkan dengan profil involute lingkaran dasar berdiameter variabel telah sangat meningkatkan kinerjanya secara keseluruhan. Dalam kondisi kerja yang sama, dibandingkan dengan kompresor gulir linier involute lingkaran dasar tetap, gigi gulir involute lingkaran dasar berdiameter variabel memiliki struktur tegangan, kekuatan dan kekakuan yang lebih baik, serta memiliki geometri yang lebih baik. sifat dan dinamika.
Namun, profil tunggal yang banyak digunakan juga memiliki kelemahan yang jelas: fiksasi kontur geometris tertentu dan model kurva membatasi keserbagunaan desain. Oleh karena itu, dalam situasi di mana pemodelan garis profil tunggal diulang, kesalahan hasil desain besar, dan sumber daya terbuang sia-sia, kemajuan garis profil universal lebih cocok untuk pekerjaan desain garis profil, yaitu terutama tercermin dalam model matematika terpadu yang dapat diringkas secara efisien. Model geometris telah ditetapkan. Pada saat yang sama, untuk menghilangkan keterbatasan metode pembuatan profil tradisional, model parametrik dapat dihasilkan berdasarkan karakteristik garis profil umum, dan serangkaian kurva hubungan pemetaan antara koefisien kontrol parameter yang relevan dan indikator kinerja dapat dibuat. untuk mengimplementasikan desain yang optimal. Penelitian dalam negeri telah menggunakan metode kurva isometrik untuk membuat profil pusaran yang terdiri dari lingkaran dan busur. Atas dasar tersebut telah dibuktikan melalui contoh bahwa profil pusaran kontinu orde kedua lebih baik dibandingkan dengan profil pusaran kontinu orde pertama. Ia memiliki rasio profil terhadap volume dan stabilitas aerodinamis yang lebih baik. Namun, merancang kompresor gulir berdasarkan satu disiplin ilmu atau kinerja tunggal tidak dapat mencapai terobosan inovatif. Agar kompresor gulir yang dirancang dan dikembangkan memiliki nilai teoritis, praktis, dan aplikasi industri, mekanisme desain kolaboratif yang menggabungkan berbagai disiplin ilmu dan mempertimbangkan efisiensi kopling multi-kinerja seluruh alat berat akan sangat menjanjikan dalam penelitian di masa depan.
Optimalisasi dengan mengoreksi bentuk gigi gulir tidak hanya dapat meningkatkan kekuatan gigi gulir, tetapi juga meningkatkan kinerja kompresor secara keseluruhan. Saat ini, aplikasi koreksi profil yang paling umum adalah koreksi garis tipe busur dan tipe kepala gigi linier. Misalnya, para sarjana dalam negeri membuat model geometris dari n pasang profil terkoreksi busur (n-CMW) berdasarkan profil terkoreksi busur, dan memperoleh saling ketergantungan umum antara parameter geometris dan hasil simulasi. Dalam kondisi yang sama, tekanan buang kompresor dengan n pasang profil gulir terkoreksi busur secara signifikan lebih tinggi dibandingkan kompresor dengan profil gulir terkoreksi busur, yang membuktikan bahwa efisiensi volumetrik kompresor terkoreksi busur n-pasangan lebih baik. . Beberapa penelitian telah membandingkan tekanan gas buang dari tiga mesin CMP pada volume isap yang sama: profil terkoreksi busur, profil termodifikasi busur-plus-linier, dan profil terkoreksi busur asimetris. Hasilnya menunjukkan bahwa: dalam kondisi yang sama, koreksi busur Tekanan buang lebih besar daripada profil koreksi busur plus garis lurus, dan efisiensi kompresi profil koreksi simetris lebih baik daripada profil koreksi asimetris. Metode desain yang diusulkan membantu merancang CMP canggih baru dengan sifat mekanik yang lebih baik.
Ringkasan teknologi utama kompresor gulir untuk AC kendaraan listrik
Jenis dan parameter dasar profil gulir menentukan kinerja keseluruhan dan efisiensi kerja kompresor gulir. Oleh karena itu, merancang dan mengembangkan profil gulir dengan kinerja yang lebih baik memainkan peran penting dalam desain dan pengembangan kompresor gulir. Dalam hal garis profil tunggal, saat ini terdapat jenis berikut: lingkaran dasar berbelit-belit, lingkaran dasar berbelit-belit dengan diameter variabel, dan ruas garis berbelit-belit. Diantaranya, jenis yang paling banyak digunakan adalah lingkaran dasar involute. Dengan meningkatnya permintaan untuk aplikasi teknik dan kemajuan teknologi pemrosesan, kompresor gulir yang dirancang dan dikembangkan dengan profil involute lingkaran dasar berdiameter variabel telah sangat meningkatkan kinerjanya secara keseluruhan. Dalam kondisi kerja yang sama, dibandingkan dengan kompresor gulir linier involute lingkaran dasar tetap, gigi gulir involute lingkaran dasar berdiameter variabel memiliki struktur tegangan, kekuatan dan kekakuan yang lebih baik, serta memiliki geometri yang lebih baik. sifat dan dinamika.
Namun, profil tunggal yang banyak digunakan juga memiliki kelemahan yang jelas: fiksasi kontur geometris tertentu dan model kurva membatasi keserbagunaan desain. Oleh karena itu, dalam situasi di mana pemodelan garis profil tunggal diulang, kesalahan hasil desain besar, dan sumber daya terbuang sia-sia, kemajuan garis profil universal lebih cocok untuk pekerjaan desain garis profil, yaitu terutama tercermin dalam model matematika terpadu yang dapat diringkas secara efisien. Model geometris telah ditetapkan. Pada saat yang sama, untuk menghilangkan keterbatasan metode pembuatan profil tradisional, model parametrik dapat dihasilkan berdasarkan karakteristik garis profil umum, dan serangkaian kurva hubungan pemetaan antara koefisien kontrol parameter yang relevan dan indikator kinerja dapat dibuat. untuk mengimplementasikan desain yang optimal. Penelitian dalam negeri telah menggunakan metode kurva isometrik untuk membuat profil pusaran yang terdiri dari lingkaran dan busur. Atas dasar tersebut telah dibuktikan melalui contoh bahwa profil pusaran kontinu orde kedua lebih baik dibandingkan dengan profil pusaran kontinu orde pertama. Ia memiliki rasio profil terhadap volume dan stabilitas aerodinamis yang lebih baik. Namun, merancang kompresor gulir berdasarkan satu disiplin ilmu atau kinerja tunggal tidak dapat mencapai terobosan inovatif. Agar kompresor gulir yang dirancang dan dikembangkan memiliki nilai teoritis, praktis, dan aplikasi industri, mekanisme desain kolaboratif yang menggabungkan berbagai disiplin ilmu dan mempertimbangkan efisiensi kopling multi-kinerja seluruh alat berat akan sangat menjanjikan dalam penelitian di masa depan.
Optimalisasi dengan mengoreksi bentuk gigi gulir tidak hanya dapat meningkatkan kekuatan gigi gulir, tetapi juga meningkatkan kinerja kompresor secara keseluruhan. Saat ini, aplikasi koreksi profil yang paling umum adalah koreksi garis tipe busur dan tipe kepala gigi linier. Misalnya, para sarjana dalam negeri membuat model geometris dari n pasang profil terkoreksi busur (n-CMW) berdasarkan profil terkoreksi busur, dan memperoleh saling ketergantungan umum antara parameter geometris dan hasil simulasi. Dalam kondisi yang sama, tekanan buang kompresor dengan n pasang profil gulir terkoreksi busur secara signifikan lebih tinggi dibandingkan kompresor dengan profil gulir terkoreksi busur, yang membuktikan bahwa efisiensi volumetrik kompresor terkoreksi busur n-pasangan lebih baik. . Beberapa penelitian telah membandingkan tekanan gas buang dari tiga mesin CMP pada volume isap yang sama: profil terkoreksi busur, profil termodifikasi busur-plus-linier, dan profil terkoreksi busur asimetris. Hasilnya menunjukkan bahwa: dalam kondisi yang sama, koreksi busur Tekanan buang lebih besar daripada profil koreksi busur plus garis lurus, dan efisiensi kompresi profil koreksi simetris lebih baik daripada profil koreksi asimetris. Metode desain yang diusulkan membantu merancang CMP canggih baru dengan sifat mekanik yang lebih baik.
