Hubungi kami

    Hebei Nanfeng Mobil Peralatan (Grup) Co, Ltd

    Telepon: ditambah 86 18811334770

    Telp: ditambah 86 0317 8620396

    Telp: ditambah 86 010 58673556

    Faks: ditambah 86 010 58673226

    Email: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Tambahkan: Kamar 505, Bangunan B, Gratis Kota Tengah, Tidak. 58, Timur Ketiga Dering Selatan Jalan, Chaoyang Distrik, Beijing, 100022, PRChina

Prinsip Kontrol Fungsional Pemanas HV

Oct 18, 2022

Prinsip Kontrol Fungsional Pemanas HV


pengantar

Electric Heater PTC Heater


Electric High Voltage Heater (HVH) adalah sistem pemanas yang ideal untuk plug-in hybrids (PHEV) dan baterai kendaraan listrik (BEV). Itu mengubah tenaga listrik DC menjadi panas dengan praktis tidak ada kerugian.


Kuat mirip dengan namanya, pemanas tegangan tinggi ini khusus untuk kendaraan listrik. Dengan mengubah energi listrik baterai dengan voltase DC, mulai dari 300 hingga 750v, menjadi panas yang melimpah, perangkat ini memberikan pemanasan tanpa emisi yang efisien di seluruh interior kendaraan.


Fungsi utama pemanas air sirkuit terpadu adalah:

-Fungsi kontrol: Mode kontrol pemanas adalah kontrol daya dan kontrol suhu;

-Fungsi pemanas: Konversi energi listrik menjadi energi panas;

-Fungsi antarmuka: Modul pemanas dan input energi modul kontrol, input modul sinyal, pentanahan, saluran masuk air, dan saluran keluar air.


Prinsip Kontrol Fungsional


Awal yang lembut

PTC dibagi menjadi 3 grup, dan distribusi kekuatannya adalah 5/10, 3/10, 2/10. Mode mulai lunak PWM, mulai lunak grup, masing-masing grup mulai secara berurutan, mengejutkan puncak arus lonjakan. Ada 3 grup IGBT di dalamnya, waktu tunda antara setiap grup adalah 8-10S, dan soft start selesai

dalam waktu 30 detik.

engine coolant heater principle

Gambar di atas adalah soft-start diagram tren perubahan saat ini


Kontrol daya dan suhu

Setelah soft start selesai, daya disesuaikan dengan kebutuhan roda gigi; ketika suhu yang disetel tercapai, daya secara otomatis disesuaikan dan suhu dikontrol. Umumnya defaultnya adalah gear mode, yang dapat dibagi menjadi enam gear: 20 persen , 30 persen , 50 persen , 70 persen , 80 persen , dan

100 persen . Jika mode PWM diadopsi, pengaturan daya adalah pengaturan tanpa langkah. Catatan: Penggunaan mode PWM perlu dikomunikasikan terlebih dahulu.


Anda Mungkin Juga Menyukai

Kirim permintaan