Penjelasan rinci tentang interlock tegangan tinggi, salah satu tegangan tinggi
teknologi keselamatan kendaraan listrik
Apa itu interlock tegangan tinggi
Interlock tegangan tinggi mengacu pada penggunaan sinyal tegangan rendah untuk memeriksa integritas sambungan semua cabang yang terhubung ke bus tegangan tinggi pada kendaraan listrik, termasuk paket baterai daya, pengendali, kotak distribusi tegangan tinggi, dll. Pin pengunci umumnya berada di tengah steker tegangan tinggi. Ketika steker tegangan tinggi terlepas, seluruh kendaraan dapat dikontrol untuk mati pada tegangan tinggi pada saat steker terlepas tanpa membuat pin.
Karakteristik interlock tegangan tinggi
1. Rangkaian HVIL harus mampu secara efektif, dalam waktu nyata dan terus menerus memonitor status hidup-mati seluruh rangkaian tegangan tinggi.
2. Semua konektor tegangan tinggi tidak dapat dihubungkan atau diputuskan tanpa campur tangan manusia.
3. Semua konektor harus memiliki perangkat penguncian mekanis, dan HVIL harus diputuskan terlebih dahulu saat konektor tegangan tinggi diputuskan, dan dihubungkan terakhir saat terhubung.
4. Rangkaian interlock tegangan tinggi harus dapat secara langsung mendeteksi rangkaian HVIL melalui BMS dalam keadaan khusus dan secara langsung memutus rangkaian tegangan tinggi tersebut.
5. Bila terdeteksi adanya kelainan pada HVIL, kendaraan wajib membunyikan alarm dan memberikan indikasi untuk mengingatkan pengemudi.
Klasifikasi sirkuit interlock tegangan tinggi
(1) Tipe seri
Melalui saluran tegangan rendah, konektor tegangan tinggi di ujung unit dari unit tegangan tinggi utama dan konektor tegangan tinggi di ujung harness dihubung singkat dan dihubungkan. VCU dapat mengetahui integritas sambungan komponen tegangan tinggi dengan mendeteksi sinyal pada saluran ini.
(2) Tipe paralel
Rangkaian interlock tegangan tinggi terintegrasi di dalam unit kontrol tegangan tinggi, dan tidak ada rangkaian kabel eksternal. Setiap rangkaian interlock konektor tegangan tinggi dideteksi oleh unit secara terpisah. Jika sambungan konektor tegangan tinggi gagal, unit akan segera menentukan lokasi kesalahan, yang memudahkan deteksi dan perawatan.
Deteksi interlock tegangan tinggi
Jika interlock tegangan tinggi gagal, apakah akan menyebabkan korsleting atau sirkuit terbuka dan kemudian melaporkan kesalahan? Saat memperbaiki, kita dapat memulai dari dua aspek:
Pertama, inspeksi eksternal
Pemeriksaan eksternal relatif mudah: 1. Periksa apakah steker interlock memiliki pin penarik 2. Periksa apakah kontak perangkat interlock kotor 3. Periksa apakah sambungan daya perangkat interlock normal. Hal ini dapat dinilai dengan mata telanjang. Jika tidak ada masalah dengan hal di atas, maka pemeriksaan internal diperlukan untuk melihat apakah rangkaian rusak.
Yang kedua adalah deteksi internal
Metode 1:Gunakan tegangan DC dari meter eksternal untuk mengukur dua sudut pin dari jalur interlock. Jika tegangannya normal, tegangan pada titik deteksi A adalah sekitar 9 volt, dan tegangan pada titik deteksi A adalah sekitar 0 volt.
Metode 2:Deteksi bentuk gelombang PWM, masukkan sakelar yang dikontrol oleh sinyal PWM, dan ukur dengan meter eksternal. Setelah mengukur sinyal bentuk gelombang pada terminal ini di dalam VCU, bandingkan dengan sinyal bentuk gelombang normal yang tersimpan. Jika amplitudo dan frekuensi sinyal bentuk gelombang normal, VCU mengonfirmasi bahwa rangkaian sistem tegangan tinggi telah lengkap. Jika amplitudo dan frekuensi sinyal bentuk gelombang tidak normal, atau jika terjadi kesalahan, untuk mencegah kecelakaan keselamatan, sistem kendaraan akan melarang penyalaan daya tegangan tinggi dan menghasilkan kode kesalahan pada saat yang bersamaan.
