Khawatir dengan rangkaian kendaraan energi baru?
Kendaraan energi baru (NEV) secara bertahap mendapatkan pangsa pasar, namun jangkauan musim dingin telah lama menjadi perhatian baik bagi OEM maupun pengguna. Hari ini, kita akan mempelajari lebih dalam masalah kekhawatiran seputar NEV dan bagaimana sistem manajemen termal suhu rendah dapat mengatasinya.
Lebih dari 70% pemilik NEV sering memantau level baterai mereka selama penggunaan sehari-hari, dan hampir 40% mengalami kecemasan ketika level baterai turun di bawah 50%. Kecemasan kisaran ini diperburuk di lingkungan bersuhu rendah.


Dalam cuaca musim dingin, jumlah kendaraan energi baru (NEV) seringkali berkurang secara signifikan. Data menunjukkan bahwa ketika suhu lingkungan turun di bawah 0 derajat, kisaran rata-rata NEV bisa turun sebesar 30%-40%. Misalnya, NEV dengan jangkauan nominal 500 kilometer sebenarnya hanya dapat menjangkau sekitar 300 kilometer dalam kondisi suhu rendah. Hal ini memberikan tantangan besar bagi pengguna yang melakukan perjalanan jarak jauh atau melakukan perjalanan jauh setiap harinya.
Mengapa suhu rendah mempunyai dampak yang signifikan terhadap kisaran NEV? Hal ini terutama karena suhu rendah berdampak negatif terhadap kinerja baterai dalam berbagai cara. Selain itu, dalam cuaca dingin, sistem pemanas kendaraan mengonsumsi sejumlah besar energi untuk menjaga suhu interior yang nyaman, sehingga meningkatkan konsumsi energi kendaraan secara keseluruhan dan mengurangi jangkauannya. Statistik menunjukkan bahwa di musim dingin, sistem pemanas dapat menyumbang 20% hingga 30% dari total konsumsi energi NEV.
Berdasarkan analisis kami tentang alasan berkurangnya jangkauan NEV di musim dingin, menjaga baterai pada suhu pengoperasian yang sesuai dan menghilangkan kebutuhan pemanasan dapat secara efektif mengatasi masalah jangkauan NEV di musim dingin.
NF telah berfokus pada industri kendaraan energi baru selama bertahun-tahun dan telah berhasil mengembangkan dan memproduksi beragam kendaraanpemanas listrik PTC, yang memastikan bahwa baterai daya berada pada suhu pengoperasian yang sesuai, terlepas dari apakah baterai sedang diisi atau dikosongkan, sehingga meningkatkan kinerja baterai dan secara efektif memperpanjang masa pakai baterai.






