Saat cuaca tidak terlalu panas, penggunaan AC parkir saat berkendara memang memiliki efek hemat energi dan hemat bahan bakar. Sejauh menyangkut AC parkir itu sendiri, selama produk tersebut diverifikasi dengan uji getaran AC mobil, tidak ada masalah menggunakan AC parkir saat berkendara!
Namun, satu-satunya masalah dengan kondisi teknis mobil asli saat ini adalah: generator mobil asli mungkin menghasilkan sedikit listrik. Seperti yang disebutkan pada pertanyaan sebelumnya, generator mobil asli boleh menggunakan AC parkir saat berkendara. , Belum lagi baterainya bisa jadi dalam keadaan hilang akibat kurang pengisian dalam waktu lama!
Saat ini sudah ada genset dengan peningkatan kapasitas di pasaran, seperti genset 110A. Untuk AC parkir umum, harus dapat menggunakan AC parkir saat berkendara atau berhenti. Saat cuaca tidak terlalu panas, parkir ini. AC menggunakan setengah dari pembangkit listrik, dan setengah lagi genset masih digunakan untuk mengisi baterai.
Setelah memasang AC parkir, AC hanya digunakan 4 jam untuk pertama kali AC digunakan untuk proteksi tegangan rendah. Mengapa AC hanya membutuhkan waktu 2 jam untuk kedua kalinya untuk melindungi tegangan rendah?
Masalah yang disebutkan di atas terutama disebabkan oleh baterai kedua tidak terisi penuh. Sebelum AC parkir dipasang di dalam kendaraan, beban peralatan listrik terpasang yang menggunakan baterai tidak besar, dan baterai dapat terisi penuh dalam 1 jam setelah mesin dihidupkan; Setelah AC parkir dipasang, beban AC jauh lebih besar daripada peralatan listrik on-board kendaraan lain. Konsumsi dayanya besar. Baterai AC pertama kali terisi penuh dan dapat digunakan selama 4 jam. Setelah itu, diperlukan waktu 4 hingga 5 jam untuk mengisi daya baterai hingga penuh.
