Poin instalasi:
1. Memperbaiki panci minyak dan pompa minyak:
Posisi oiler harus tetap untuk memudahkan pengisian bahan bakar berikutnya dan pada saat yang sama tidak mempengaruhi pengangkatan bagian depan mobil. Saran untuk pemasangan pompa oli: outlet oli harus lebih tinggi dari saluran masuk oli, dan sudutnya harus 45 derajat -60 derajat.
2. Memperbaiki pipa intake, pipa knalpot dan pipa minyak:
Perbedaan antara saluran keluar pipa intake dan pipa knalpot harus lebih dari 15 cm untuk mencegah gas buang tersedot ke dalam mesin lagi. Suhu pipa knalpot akan mencapai sekitar 200 derajat saat pemanas bekerja, jadi saat memasang pipa knalpot, hindari saluran dan sirkuit oli. Jika kondisinya memungkinkan, Anda dapat meledakkan mesin.
3. tuan rumah tetap:
Poin utama untuk memperbaiki host adalah sebagai berikut:
Pertama:mesin utama harus stabil. Ada dua metode instalasi utama untuk mesin utama. Yang paling banyak digunakan adalah metode pemasangan pada diagram skematik, pipa knalpot dipasang secara vertikal, dan metode pemasangan lainnya adalah pipa knalpot dan dinding mobil. Metode pemasangan vertikal, tetapi metode ini memiliki persyaratan pemasangan yang lebih tinggi, dan busi pijar harus menghadap ke atas, jika tidak, akan ada kelebihan bahan bakar, dan akan ada bahaya keamanan yang besar.
Kedua:Saluran masuk udara dari unit utama harus meninggalkan jarak pemasukan udara lebih dari 5 cm, dan saluran keluar udara harus dijaga agar tidak terhalang. Tentu saja, tidak ada yang dapat ditempatkan pada pemanas untuk mencegah pemanas dimatikan pada suhu tinggi selama proses kerja atau bahkan cangkang plastik termoset. Deformasi kue.
Ketiga:Pemasangan pemanas parkir harus mempertimbangkan situasi perawatan, jadi cobalah untuk menyisakan lebih dari 5 cm ruang di kiri dan kanan bodi untuk memastikan perawatan yang mudah. Pemanas pipa mobil berbagi titik pemasangan pemanas parkir dan berharap dapat membantu Anda.
