Hubungi kami

    Hebei Nanfeng Mobil Peralatan (Grup) Co, Ltd

    Telepon: ditambah 86 18811334770

    Telp: ditambah 86 0317 8620396

    Telp: ditambah 86 010 58673556

    Faks: ditambah 86 010 58673226

    Email: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Tambahkan: Kamar 505, Bangunan B, Gratis Kota Tengah, Tidak. 58, Timur Ketiga Dering Selatan Jalan, Chaoyang Distrik, Beijing, 100022, PRChina

Bagaimana cara kerja motor penggerak dan sistem kontrol kendaraan energi baru?

Jul 09, 2024

Bagaimana Kendaraan Energi Baru Menggerakkan Motor dan

Sistem Kontrol Berfungsi?


Sistem motor penggerak adalah perangkat yang mengubah energi listrik dari baterai bertegangan tinggi menjadi energi mekanik. Sistem ini terdiri dari motor penggerak dan pengontrol motor penggerak. Motor penggerak kendaraan listrik sebagian besar terdiri dari motor sinkron magnet permanen dan motor asinkron AC. Saat ini, sebagian besar produsen menggunakan motor sinkron magnet permanen.


Sensor posisi kecepatan motor digunakan untuk mendeteksi posisi rotor motor dan informasi kecepatan. Sensor suhu lilitan motor digunakan untuk mendeteksi suhu lilitan motor guna memastikan bahwa suhu motor berada di antara 45 dan 55 derajat, sehingga mengendalikan pompa air dan kipas pendingin sirkulasi air guna menyesuaikan suhu pengoperasian motor. Jika suhu lilitan motor terlalu tinggi, pengontrol motor akan mengurangi daya atau menghentikan keluaran daya.

 

Ⅰ Fungsi dasar motor penggerak kendaraan listrik dan sistem kontrolnya
 

Fungsi dasar motor penggerak


Motor penggerak adalah motor listrik yang menyediakan tenaga penggerak bagi kendaraan dan merupakan unit daya kendaraan listrik.


Fungsi utama sistem kontrol motor penggerak


1) Batasi arus keluaran maksimum daya AC dan tegangan keluaran maksimum daya DC.


2) Mengontrol penggerak maju motor, penggerak mundur, pembangkit daya maju, dan pembangkit daya mundur
.


3) Kontrol operasi yang optimal sesuai torsi target, dengan fungsi pembatasan dan penghalusan.

 

4) Berkomunikasi dengan modul kontrol lain melalui CAN, menerima dan mengirim sinyal yang relevan, dan secara tidak langsung mengontrol operasi normal sistem terkait pada kendaraan.

 

5) Mengontrol daya keluaran motor dan melindungi motor pada saat yang sama (penurunan tegangan, perlindungan suhu berlebih, pencegahan motor lepas kendali, dll.).

 

6) Kontrol umpan balik energi pengereman.

 

7) Deteksi dan pemrosesan kesalahan internal.

 

8) Kendaraan dapat diisi dayanya langsung dari jaringan pengisian daya melalui pengontrol motor, atau daya DC tegangan tinggi dari paket baterai dapat diubah oleh pengontrol motor dan disalurkan ke jaringan pengisian daya.

 

Ⅱ Klasifikasi motor penggerak

 

1. Motor arus searah

 

Magnet permanen, magnet yang sama dililit, motor eksitasi tunggal, motor eksitasi shunt.

 

2. Motor arus bolak-balik

 

(1) Motor induksi

 

Tipe sangkar, tipe tekanan berliku

 

(2) Motor sinkron

 

Sinkron listrik, sinkron magnet permanen, keengganan sakelar

Kirim permintaan