Sistem ESC
Perangkat keras sistem ESC meliputi pengontrol ESC, sensor kecepatan roda, ring roda gigi (terintegrasi pada bantalan hub roda atau poros penggerak), sensor sudut kemudi, sensor YG, wiring harness dan lampu peringatan instrumen ESP, dll.
1. Pengontrol ESC
Rakitan pengontrol ESC terdiri dari unit kontrol elektronik ECU, unit kontrol hidrolik HCU, motor dan bagian lainnya.
Dengan perluasan fungsi sistem ESC yang berkelanjutan, pengontrol ESC dari pemasok yang sama sering kali memiliki beberapa versi fungsi yang berbeda.
2. Sensor Kecepatan Roda
Sensor kecepatan roda mengumpulkan kecepatan putaran roda dan mengubahnya menjadi sinyal listrik dengan bekerja sama dengan ring roda gigi, dan memasukkannya ke unit kontrol elektronik ESC untuk diproses. Sensor kecepatan roda yang umum digunakan dibagi menjadi dua kategori: sensor kecepatan roda pasif dan sensor kecepatan roda aktif.
Sensor kecepatan roda pasif disebut juga tipe elektromagnetik. Mereka menggunakan prinsip induksi elektromagnetik untuk menghasilkan sinyal gelombang sinus.
Sensor kecepatan roda aktif saat ini sebagian besar menggunakan tipe Hall, yang menggunakan prinsip Hall untuk menghasilkan sinyal gelombang persegi.
Karena sensor kecepatan roda aktif memiliki keunggulan kemampuan anti-interferensi yang kuat, rentang celah udara kerja yang lebar, dan keluaran kecepatan nol, sensor ini telah menjadi produk utama yang saat ini digunakan.
3.Sensor YG
Sensor YG dibagi menjadi tipe terintegrasi dan independen: tipe terintegrasi adalah mengintegrasikan sensor ke dalam pengontrol ESC, dan tipe independen adalah memasang sensor secara terpisah di dekat pusat massa kendaraan. Saat ini, sensor YG terintegrasi secara bertahap menjadi tren.
4. Sensor Sudut
Pada model sebelumnya, sensor sudut biasanya terintegrasi pada sakelar kombinasi roda kemudi sebagai bagian terpisah. Namun karena pertimbangan biaya, sistem power steering elektrik EPS langsung mengirimkan sinyal sudut ke ESC untuk digunakan, dan sudah menjadi tren untuk membatalkan sensor sudut terpisah pada seluruh kendaraan.
