Hubungi kami
Hebei Nanfeng Mobil Peralatan (Grup) Co, Ltd
Telepon: ditambah 86 18811334770
Telp: ditambah 86 0317 8620396
Telp: ditambah 86 010 58673556
Faks: ditambah 86 010 58673226
Email: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Tambahkan: Kamar 505, Bangunan B, Gratis Kota Tengah, Tidak. 58, Timur Ketiga Dering Selatan Jalan, Chaoyang Distrik, Beijing, 100022, PRChina
Sistem Pompa Kemudi EHPS Sumber Ganda
Sistem Pompa Kemudi EHPS Sumber Ganda adalah rakitan EHPS redundan untuk kendaraan komersial energi baru yang besar. Dengan belitan ganda tegangan tinggi-tegangan tinggi dan-tegangan rendah 24V, secara otomatis beralih ke bantuan darurat-tegangan rendah ketika sistem-tegangan tinggi gagal, sehingga secara efektif mencegah hilangnya kemudi. Dilengkapi isolasi listrik penuh, perlindungan IP67, dan kontrol bus CAN, ini menjamin keselamatan berkendara untuk kendaraan listrik penumpang dan-tugas berat.
Deskripsi
Jika Anda mencari sistem pompa kemudi ehps sumber ganda, selamat datang di grosir produk dari pabrik kami. Sebagai salah satu produsen dan pemasok terkemuka di China, kami akan menawarkan layanan terbaik dan pengiriman cepat. Sekarang, periksa penawarannya dengan penjual kami.
Sistem Pompa Kemudi EHPS Sumber Ganda

Sistem Pompa Kemudi EHPS Sumber Ganda bersifat mubazirEHPSperakitan untuk kendaraan komersial energi baru yang besar. Dengan belitan ganda tegangan tinggi-tegangan tinggi dan-tegangan rendah 24V, secara otomatis beralih ke bantuan darurat-tegangan rendah ketika sistem-tegangan tinggi gagal, sehingga secara efektif mencegah hilangnya kemudi. Dilengkapi isolasi listrik penuh, perlindungan IP67, dan kontrol bus CAN, ini menjamin keselamatan berkendara untuk kendaraan listrik penumpang dan-tugas berat.
Deskripsi Produk
| Parameter motor modul tegangan tinggi (pengontrol 400-700VDC) | |||
| Model Motor & Pengontrol | EHPS-38CBJJNF01-010 | ||
| Voltase Nilai Motor (VAC) | 380 | Jenis Resistor Kontrol Suhu | Tidak ada |
| Nilai Daya (kW) | 5 | Kecepatan Terukur (r/mnt) | 1500 |
| Daya Keluaran Maksimum (kW) | 10 | Frekuensi Terukur (Hz) | 100 |
| Tegangan Induksi pada Kecepatan Terukur (VAC) | 286.1 | Jumlah Tiang Motor | 8 tiang (4 pasang tiang) |
| Nilai Fase Saat Ini (A) | 11 | Resistensi Garis (Ω) (pada 20 derajat) | 1.45 |
| Arus Fase Puncak (A) | 23 | Siklus Tugas | S2-3 menit |
| D-Induktansi Sumbu (mH) | 8.035 | Nilai Efisiensi (%) | Lebih besar dari atau sama dengan 92% |
| Q-Induktansi Sumbu (mH) | 22.08 | Kelas Isolasi | Kelas H |
| Torsi Terukur (Nm) | 31.83 | Tingkat Perlindungan | IP68 |
| Torsi Puncak (Nm) | 63.7 | Metode Pendinginan | Pendinginan alami |
| Rentang Kecepatan (r/mnt) | 600-1800 | Suhu Pengoperasian Sekitar | -40~+85 derajat |
| Tipe Motor | Motor sinkron magnet permanen tanpa sensor SVC | ||
| Parameter motor modul tegangan rendah (24VDC) | |||
| Daya Puncak (kW) | 2.5 | Kecepatan terukur (r/mnt) | 1200 |
| Arus Induktif pada Kecepatan Terukur (VAC) | 14.25 | Frekuensi terukur (Hz) | 80 |
| Arus Fase Puncak (A) | 145 | Jumlah tiang motor | 8 tiang (4 pasang tiang) |
| D-Induktansi Sumbu (mH) | 0.03877 | Resistansi kawat (Ω) | 23 |
| Q-Induktansi Sumbu (mH) | 0.09948 | Siklus tugas | S2-3 menit |
| Torsi Puncak (Nm) | 23.8 | Suhu pengoperasian sekitar | -40~+85 derajat |
| Tipe Motor | Sinkronisasi magnet permanen | ||
| Parameter teknis pengontrol motor EPS 24V | ||
| Barang | Parameter | Catatan |
| Daya Puncak (kW) | 2.5 | |
| Arus Keluaran Puncak (A) | 150 | Ventilasi yang baik |
| Waktu Pengoperasian Saat Ini Puncak | 60 | Ventilasi yang baik |
| Frekuensi Pembawa (Hz) | Maksimum 10K | |
| Kontrol Rentang Tegangan Input Catu Daya (V) | 9-36 | |
| Rentang Tegangan Input Catu Daya (V) | 16-32 | |
| Nilai Tegangan (V) | 24 | |
| Frekuensi Keluaran (Hz) | 0-250 | |
| Metode Pendinginan | Pendinginan alami | |
| Peringkat IP | IP68 | |
| Suhu Penyimpanan | -40~+85 derajat | |
Dimensi dan Penampilan Produk
![]() |
![]() |
![]() |
Detail produk
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Keuntungan Utama
- Redundansi Keamanan TinggiHindari kegagalan bantuan kemudi sepenuhnya ketika-sistem tegangan tinggi tidak berfungsi, memenuhi standar keselamatan yang ketat untuk kendaraan penumpang komersial.
- Sirkuit Ganda Terisolasi SepenuhnyaGulungan HV dan LV dipisahkan secara fisik dan elektrik untuk menghilangkan-risiko kegagalan silang.
- Konsumsi Energi RendahGulungan-tegangan rendah hanya aktif saat keadaan darurat, sehingga tidak menyebabkan hilangnya daya tambahan saat berkendara sehari-hari.
- Integrasi Tinggi & Instalasi MudahStruktur pompa-dalam-satu motor-yang kompatibel dengan tata letak sasis pompa EHPS tradisional untuk memudahkan penggantian.
- Kontrol Sensitif Kecepatan KendaraanSesuaikan aliran oli secara otomatis melalui komunikasi CAN: aliran besar untuk kemudi ringan pada kecepatan rendah, aliran kecil untuk kemudi stabil pada kecepatan tinggi.
Lingkup Aplikasi

Bus energi baru, truk berat listrik, truk sanitasi energi baru, kendaraan logistik listrik besar, dan kendaraan komersial lainnya yang memerlukan keselamatan kemudi yang berlebihan.
Produk yang Direkomendasikan
Produk yang Direkomendasikan
profil pemasok

FAQ
Q1: Apa yang dimaksud dengan motor kemudi sumber daya ganda? Apa bedanya dengan motor power steering-tunggal standar?
J: Ini adalah rakitan EHPS terintegrasi motor sinkron magnet permanen berliku ganda. Ia memiliki dua belitan yang diisolasi secara elektrik di dalam satu stator motor: belitan HV yang ditenagai oleh baterai-tegangan tinggi kendaraan untuk pengendaraan normal, dan belitan LV yang ditenagai oleh baterai 24V untuk cadangan darurat. Dibandingkan dengan motor-tenaga tunggal, motor ini memecahkan risiko fatal hilangnya bantuan kemudi total ketika sistem-tegangan tinggi gagal, sehingga mewujudkan redundansi keselamatan.
Q2: Versi tegangan HV apa yang tersedia untuk pencocokan?
J: Versi standar mencakup tegangan kendaraan komersial utama: DC336V / 540V / 600V. Versi khusus 400V/800V tersedia untuk truk ringan dan truk berat energi baru.
Q3: Bagaimana cara memilih spesifikasi daya motor yang benar?
A: - 6–8m bus / truk sanitasi 4,5T: versi HV 4kW
- 10–Bus penumpang 12m / truk berat 18T: versi HV 5,5–7,5kW
Q4: Berapa tingkat perlindungannya? Bisakah ia beradaptasi dengan lingkungan sasis yang basah & berdebu?
J: Tingkat perlindungan standar adalah IP67. Rumah motor disegel dengan die-casting integral, sehingga tahan debu-dan ketahanan sementara terhadap perendaman di air dangkal, beradaptasi sepenuhnya dengan kondisi kerja sasis kendaraan.
Q5: Apakah produk ini memenuhi peraturan keselamatan kendaraan untuk penumpang komersial?
Ya.
Tag populer: sistem pompa kemudi ehps sumber ganda, Cina, pabrik, pemasok, produsen, penjual, grosir, kutipan
Anda Mungkin Juga Menyukai


































