Penyejuk udara yang dipasang di atas membutuhkan sedikit ruang internal dan dapat dipasang di sebagian besar RV. Tentu saja, setiap produk memiliki kekurangannya. Misalnya, kemping dengan atap pengangkat tidak dapat dipasang dengan pendingin udara di atas kepala, karena mempengaruhi pembukaan atap pengangkat. Selain itu, beberapa kendaraan tenda memiliki dukungan atap yang lemah dan tidak dapat mendukung AC di atas kepala, sehingga AC bawah adalah Pilihan terbaik. Biaya pemasangan AC yang dipasang di bagian bawah relatif lebih tinggi, karena pemasangannya memerlukan pengaturan saluran keluar udara di kompartemen rumah motor, dan pemasangannya rumit. Tetapi keuntungannya juga jelas. Pertama, kebisingannya kecil dan tidak akan memengaruhi tidur. Kedua, efisiensi kerja yang tinggi. Udara dingin dan hangat dapat dengan cepat diangkut ke berbagai area melalui pipa untuk mencapai efek pemanasan atau pendinginan yang cepat. Pabrikan AC yang dipasang di atas sangat spesifik tentang bagaimana memilih jenis AC yang mana, dan mereka harus memilih jenis AC yang sesuai dengan jenis kendaraan mereka sendiri.
Beberapa AC menggunakan pertukaran panas untuk mencapai efek pemanasan, dan mereka sering menggunakan elemen pemanas sederhana, mirip dengan elemen pemanas pemanas. Untuk jenis pemanasan ini, efisiensi pemanasannya rendah, tetapi dapat bekerja pada suhu eksternal apa pun. Dalam siklus terbalik, pendinginan adalah memindahkan panas dari dalam ke luar, dan pemanasan adalah memindahkan panas eksternal ke dalam. Namun, metode pemanasan ini sangat dipengaruhi oleh suhu eksternal.
Ini adalah pertimbangan penting, dan penjual biasanya mengabaikannya dengan sengaja saat menjelaskan manfaat suatu produk. Jika Anda berencana untuk menggunakan RV Anda di iklim yang sangat dingin, Anda harus memperhatikan suhu luar, karena ini akan mempengaruhi pengoperasian normal AC. Atau Anda dapat langsung memasang pemanas minyak/gas untuk mengatasi masalah tersebut.
