Hubungi kami

    Hebei Nanfeng Mobil Peralatan (Grup) Co, Ltd

    Telepon: ditambah 86 18811334770

    Telp: ditambah 86 0317 8620396

    Telp: ditambah 86 010 58673556

    Faks: ditambah 86 010 58673226

    Email: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Tambahkan: Kamar 505, Bangunan B, Gratis Kota Tengah, Tidak. 58, Timur Ketiga Dering Selatan Jalan, Chaoyang Distrik, Beijing, 100022, PRChina

Prinsip pemanas parkir cairan gas

Nov 09, 2022

Prinsip pemanas parkir cairan gas

YJT Gas water heater



Pemanas gas seri YJT berbahan bakar gas alam atau gas cair, CNG atau LNG, dan memiliki gas buang mendekati nol. Menampilkan kontrol program otomatis untuk memastikan pengoperasian yang aman dan andal. Produk yang dipatenkan, berasal dari China.


Pemanas gas seri YJT memiliki beberapa fitur pelindung, yang mencakup sensor suhu, perlindungan suhu berlebih, dekompresor, dan detektor kebocoran gas. Perangkat ini memastikan keamanan dan keandalan pemanas.


Sensor lon probe berfungsi sebagai sensor pengapian, yang dikalibrasi secara akurat.


Pemanas gas seri YJT memiliki 12 jenis sinyal indeks, yang dapat menunjukkan kesalahan pemanas. Ini membuat pemanas cair seri YJT lebih aman dan nyaman untuk dirawat.


Cocok untuk memanaskan mesin dengan start dingin dan memanaskan kompartemen penumpang di berbagai jenis bus bertenaga gas, bus penumpang, dan truk.


Perhatian:

Bahan bakar untuk produk ini adalah gas alam (CNG atau LNG).

Anda harus menggunakan cairan pendingin untuk suhu lingkungan minimum.

Jangan matikan catu daya pemanas sebelum indikator daya padam.

Jangan mengganti suku cadang sendiri, karena tidak tercakup dalam garansi.


Lingkungan penggunaan:

Menggunakan suhu:-40C~ plus 50C

Suhu penyimpanan:-40C~ plus 80 derajat

Altitude:≤3000m(>pesanan khusus 3000 m)


Prinsip:

YJT Gas principle

Motor(1) menggerakkan kipas(5) untuk berputar dengan kecepatan tinggi, detektor vakum(2) mendeteksi tekanan negatif, dan katup solenoid gas terbuka. Kipas menghirup udara pembakaran dan gas pada saat yang sama dan udara dan gas sepenuhnya tercampur dalam pencampur udara-bahan bakar(4) dan kemudian dikeluarkan dari nosel(9). Penyala(3) dilepaskan oleh elektroda pengapian(7), menyalakan gas pembakaran, campuran udara-gas dibakar di ruang bakar(11), panas yang dihasilkan melewati lamella(8), dan gas buang dibuang dari pipa knalpot ke atmosfir. Lamella(8) menyerap panas dan memanaskan cairan yang bersirkulasi di penukar panas(10), dan cairan dikeluarkan di bawah aksi pompa sirkulasi(6).


Kirim permintaan