Yang disebut pemanas parkir mengacu pada sistem pemanas siklus pembakaran kecil yang beroperasi secara independen dari mesin. Ini membakar bahan bakar di dalam mobil untuk memanaskan pendingin di tangki air sehingga mobil dan mesin bisa dipanaskan tanpa menyalakan mobil. Sistem ini banyak digunakan di bidang-bidang seperti mobil, bus, kendaraan teknik, dan yacht.

Karakteristik sistem pemanas parkir adalah:
1. Kerja mandiri: Sistem pemanas ini bekerja secara independen dari mesin. Seluruh proses hanya perlu mengandalkan tenaga baterai untuk menggerakkan pompa pendingin dan blower AC. Mesin tidak berpartisipasi dalam pengoperasian yang secara efektif melindungi kendaraan.
2. Fleksibilitas tinggi: Sistem tidak hanya dapat dihidupkan secara manual, tetapi juga dapat dihidupkan dengan pengaturan waktu, kendali jarak jauh, dan pesan teks atau panggilan telepon seluler, dengan fleksibilitas tinggi.
3. Pemanasan seluruh kendaraan: Karena pemanas parkir bekerja dengan memanaskan cairan pendingin di tangki air, mesin juga dipanaskan saat suhu di dalam kabin dipanaskan, sehingga menghilangkan masalah pemanasan awal setelah memulai kendaraan di musim dingin. Juga membuat mesin start dingin lebih rendah.
Bagaimana cara melakukan pekerjaan pemeriksaan dan pemeliharaan mandiri pada pemanas parkir RV milik 39? detailnya sebagai berikut:
1. Jika pemanas sudah lama tidak digunakan, harap konfirmasi hal berikut saat menghidupkan ulang pemanas:
Sebuah. Penampilan pemanas (terutama bagian kepala) tidak rusak parah
b. Sirkuit oli pemanas 39, sirkuit air (hanya pemanas pipa), dan sirkuit (sekring) semuanya terhubung secara normal
c. Saluran masuk dan keluar pemanas tidak terhalang tanpa benda asing
2. Pemanas harus dioperasikan sekali setiap kali diesel atau pendingin musim dingin bermutu tinggi diganti, dan waktu pembakaran tidak kurang dari 30 menit





