Otomotifpompa air elektronik
dan pompa air mekanik
Pompa air adalah komponen penting dari sistem pendingin mesin otomotif . Fungsi utamanya adalah untuk menggerakkan sirkulasi pendingin, menyerap panas mesin berlebih, dan mentransfernya ke udara luar melalui perangkat disipasi panas, sehingga mencegah suhu mesin menjadi terlalu tinggi .
Saat ini ada dua jenis pompa air otomotif pada pompa air mekanik-tradisional pasar dan pompa air elektronik .
Pompa air mekanik
Sebagian besar mobil saat ini menggunakan pompa air mekanik, yang terdiri dari impeler, segel air, rumah, bantalan, katrol dan bagian lain .
Traditional engines generally use mechanical water pumps, which drive the water pump bearings and impellers to rotate through pulleys. The coolant in the water pump is driven by the impeller to rotate together. Under the action of centrifugal force, it is used at the edge of the water pump housing, and a certain pressure is generated at the same time, and then flows out from the outlet or water Pipa . Tekanan di tengah impeller dikurangi karena pendingin dibuang . pendingin pada radiator dihisap ke dalam pompa air melalui pipa air di bawah perbedaan tekanan antara inlet pompa air dan pusat impeller, mewujudkan sirkulasi rese -recored dari pendingin {4 {4 {4} {4} {4 {4} {{4 {4 {4 {4} {{4 {4 {4 {{4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {
Seperti namanya, pompa air elektronik adalah pompa air yang digerakkan secara elektrik . memiliki impeller sentrifugal di ujung depan dan motor di ujung belakang (motor DC tanpa sikat digunakan) .
Selain itu, ada papan sirkuit di dalamnya, yang merupakan pengontrol pompa air, yang berkomunikasi dengan modul kontrol mesin (ECM) .
ECM menyesuaikan siklus tugas melalui modulasi lebar pulsa (PWM) berdasarkan sinyal umpan balik seperti suhu air dan mentransmisikan sinyal ke pengontrol di dalam pompa air elektronik . Pengontrol mengontrol motor untuk berputar sesuai dengan siklus tugas, dengan demikian mendorong impeller untuk berputar untuk mencapai sirkulasi pendingin {{1 {1}
Pompa pendingin elektronik adalah pompa sentrifugal yang digerakkan secara elektrik .
Daya motor dikendalikan secara elektronik oleh modul elektronik (EWPU)
Modul elektronik (EWPU) terhubung ke unit kontrol engine (DME) melalui antarmuka data serial bit .
Unit kontrol engine (DME) menentukan daya pendinginan yang diperlukan berdasarkan beban mesin, mode operasi, dan data sensor suhu, dan mengirimkan informasi yang relevan ke modul elektronik (EWPU) dari pompa pendingin elektronik untuk mengontrolnya;
Unit Kontrol Mesin (DME) menetapkan mode operasi tertentu sesuai dengan kondisi mengemudi yang sesuai, sehingga konsumsi dan daya bahan bakar dapat dipengaruhi melalui sistem pendingin .
