Penerapan Teknologi Pemanasan Film Tebal pada Kendaraan Energi Baru
Menurut media pemanas dan metode pemanasan, tiga metode pemanasan yang digunakan pada pemanas AC kendaraan energi baru dapat dibagi menjadi pemanas udara, pemanas air, dan pompa kalor.
1. Mode pemanas udara (elemen pemanas adalah kawat resistansi atau PTC): elemen pemanas listrik disusun dalam saluran outlet AC, aliran udara langsung melalui elemen pemanas dipanaskan dan dihembuskan ke dalam kokpit mobil.
2. Pemanas air (elemen pemanas PTC atau pemanas film tebal): elemen pemanas disusun dalam saluran cairan komponen, melalui sirkulasi panas cairan pemanas ke saluran keluar udara di penukar panas, udara mengalir langsung melalui penukar panas dan dipanaskan dan ditiupkan ke dalam kokpit mobil.
3. Mode pompa panas: meskipun efisiensi energi tertinggi, namun di wilayah utara pada musim dingin ketika suhu lingkungan rendah, pemanasan tidak dapat menjamin penggunaan normal permintaan kendaraan, sehingga belum digunakan pada mobil penumpang domestik.
Mode pemanas udara memiliki karakteristik sistem yang sederhana dan pengaturan yang mudah. Karena suhu antarmuka pertukaran panas udara tinggi, kenyamanan pemanasan penumpang tidak kuat, selain itu, bagian pemanas listrik ke dalam kabin mobil penumpang, terdapat risiko keamanan yang lebih besar.
Pemanas air secara efektif dapat meningkatkan kenyamanan pemanasan penumpang, komponen pemanas listrik di kabin depan, keamanan dan keandalan yang lebih tinggi, namun teknologi pembuatan komponen lebih sulit. Dari sudut pandang keselamatan, pemanas air adalah arus utama pengembangan kendaraan energi baru di masa depan.
Klasifikasi dan karakteristik pemanas air kendaraan energi baru: dari perspektif elemen pemanas yang digunakan, pemanas air dapat dibagi menjadi dua rute teknis PTC dan HIC, dua jenis produk dalam model kendaraan energi baru adalah aplikasi yang matang.
Pemanas air film tebal HIC memiliki keunggulan efisiensi perpindahan panas yang tinggi, volume kecil, ringan, ketahanan stabil, tidak ada redaman daya dan ketahanan kapasitas panas rendah karena strukturnya yang sederhana dan antarmuka perpindahan panas yang lebih sedikit, kinerja listrik dengan kemampuan pengendalian yang baik dan tidak ada kejutan arus awal yang lebih baik daripada pemanasan PTC. Alasan mengapa efisiensi perpindahan panas pemanas film tebal HIC lebih tinggi dibandingkan pemanas PTC dapat dijelaskan dengan teori Hukum Kedua termodinamika (prinsip peningkatan entropi). Karena entropi sistem terisolasi tidak pernah berkurang secara otomatis, entropi meningkat melalui proses yang tidak dapat diubah. Dalam lingkungan perpindahan panas pemanas pemanas air, proses perpindahan panas sesuai dengan proses ireversibel yang dijelaskan dalam teorema kedua termodinamika, sehingga efisiensi perpindahan panas terutama bergantung pada perbedaan suhu perpindahan panas antara suhu tinggi dan rendah dalam proses perpindahan panas. . Ketika suhu fluida mencapai suhu operasi (60-90 derajat C), suhu operasi elemen pemanas inti pemanas PTC adalah sekitar 250 derajat C, sedangkan elemen pemanas inti pemanas film tebal HIC adalah sekitar 200 derajat C, oleh karena itu, film tebal HIC memiliki perbedaan suhu pertukaran yang lebih rendah dibandingkan PTC, sehingga memiliki efisiensi pemanasan (perpindahan panas) yang lebih tinggi (yaitu peningkatan entropi yang lebih sedikit).
Fitur utama produk film tebal:
1. Suhu meningkat dengan cepat (80 ~ 150 derajat C/S)
2. Efisiensi termal yang tinggi (Lebih besar dari atau sama dengan 97%);
Umur panjang (Lebih besar dari atau sama dengan 10.000 jam);
Empat. Kepadatan daya tinggi (40-100w/CM2) , ukuran ringkas;
Beberapa isolasi, perlindungan keselamatan.
