1. Pengenalan produk

Sistem pengkondisian udara kabin AC-05 yang diproduksi oleh perusahaan kami adalah sistem pendinginan non-independen. Mesin ini cocok untuk berbagai mesin konstruksi seperti road roller, loader, excavator, bulldozer, dan grader.

2. Prinsip kerja

Kompresor memampatkan uap superheated yang terhisap dan kemudian membuangnya ke kondensor melalui pipa. Setelah pertukaran panas dengan udara di dalam kondensor, ia dikondensasikan menjadi cairan super dingin, dan kemudian memasuki evaporator setelah tekanan dikurangi dan dibatasi oleh katup ekspansi. Serap panas di dalam kabin, lalu masuk ke ruang hisap kompresor, dan masuki siklus kerja berikutnya setelah kompresi. Jadi berulang kali, evaporator terus menerus menyerap panas dari kabin untuk mencapai efek pendinginan.

3. Parameter teknis

4. Metode operasi

4.1. Fungsi kenop kontrol:

A. Sakelar kontrol suhu: digunakan untuk mengatur suhu kompartemen selama pendinginan.

B. Sakelar volume udara: digunakan untuk mengontrol kecepatan kipas evaporator untuk memilih volume udara yang sesuai.

C. Lampu indikator: Lampu hijau menyala untuk menunjukkan bahwa kompresor dihidupkan dan sistem pendingin dalam kondisi kerja.

Lampu kuning menunjukkan daya hidup dan kipas evaporasi dalam kondisi kerja.

Lampu merah menunjukkan bahwa sistem pendingin AC rusak dan dalam keadaan berhenti.

5. Hal-hal yang membutuhkan perhatian

5.1. Untuk seluruh sistem AC, jangan membongkar sesuka hati untuk mencegah kebocoran zat pendingin.

5.2. Periksa kekencangan sabuk secara teratur untuk mencegahnya terlalu longgar atau terlalu kencang.

5.3. Bersihkan permukaan kondensor secara teratur untuk mencegah efek pendinginan berkurang.

5.4. Saat mengganti bagian, oli pendingin RL32H yang diimpor harus ditambahkan seperti yang ditentukan dalam tabel berikut.

Tag populer: AC taksi